Правильная работа тормозов автомобиля во многом зависит от главного тормозного цилиндра (ГТЦ). Эта небольшая запчасть состоит из корпуса, двух поршней и возвратных пружин со стопорными кольцами. К корпусу присоединяется бачок с тормозной жидкостью, разделенный на две секции. Также в цилиндре размещаются датчики перепада давления и уровня жидкости, помогающие быстро выявить разгерметизацию корпуса или другие неполадки.
Главный тормозной цилиндр служит для передачи усилия от педали к тормозам автомобиля. Во время нажатия педали тормоза поршни внутри цилиндра приходят в движение. В корпусе детали создается повышенное давление, которое подает тормозную жидкость далее по системе и усиливает воздействие на педаль тормоза. Чтобы тормозной цилиндр работал исправно, его надо периодически ремонтировать. Для этого удобнее всего приобрести специальный ремкомплект, который подбирается к конкретной тормозной системе.
Ремонт цилиндра в первую очередь направлен на устранение протечек и повышение герметичности узла, что достигается благодаря замене расходников. К расходным деталям относятся различные манжеты, резиновые кольца, защитные колпачки, пыльники, уплотнители, пружины, винты и прочие запчасти. В зависимости от наполнения наборы бывают:
В первом случае в комплект входят все необходимые для ремонта расходники, включая поршни и пружинки. Во втором случае в наборе продаются только основные манжеты. Выбор комплекта зависит от степени износа запчасти. Ремкомплект главного тормозного цилиндра помогает быстро устранять неполадки и продлевать срок службы узла. Для проведения ремонтных работ необходимо слить тормозную жидкость из системы, снять цилиндр и заменить износившиеся расходники. По завершении ремонта нужно прокачать тормоза и проверить герметичность узла. Но в случае, если главный цилиндр был критически изношен или сильно деформирован из-за аварии, провести ремонт не получится. В таком случае потребуется полная замена детали.
Основная причина поломки тормозного цилиндра - разложение резиновых уплотнителей и манжет. Из-за воздействия высоких температур и паров топлива резина теряет свою эластичность. Использование некачественной тормозной жидкости может ускорить этот процесс. Если в жидкость были добавлены посторонние примеси, резина вступит в реакцию с химикатами и начнет быстро распадаться, что приведет к появлению протечек. Присутствие грязи, песка и прочих абразивных частиц в тормозной жидкости негативно скажется на работе цилиндра. На поршнях появятся царапины, что может вызвать заклинивание узла. Также ГТЦ выйдет из строя, если неправильно прокачать систему и оставить воздух в узле. На неполадки в цилиндре укажут:
В случае обнаружения любых проблем как можно скорее осмотрите тормозную систему на предмет протечек или механических дефектов. Если причины поломки не ясны, обратитесь в специализированную автомастерскую. Некоторые неисправности можно выявить только на профессиональном диагностическом оборудовании. Также вы можете связаться с консультантами магазина IParts, которые помогут вам подобрать подходящий набор для обслуживания главного цилиндра и ответят на все вопросы, связанные с ремонтом тормозов.